之前吹风价20万，大家说贵没有问题，但现在正式上市起售价直接拉到14.98万，就能买到9系SUV尺寸+华为全家桶的配置，这个价格怎么都不能算贵了吧？
华境S正式上市，新车指导价为15.98-20.38万元，但华境同时也推出了1万元超级置换补贴，没有条件就能领取，所以最终的售价是14.98-19.38万元，各个版本最终售价如下：
200km乾崑悦享版 14.98万元
255km乾崑臻享版 16.58万元
255km乾崑尊享版 17.58万元
235km四驱乾崑尊享版 19.38万元
在权益方面，除了刚刚提到的超级置换补贴外，华境官方还准备了以下权益：
金融优享礼：14万24期0息或者5年低息超长贷
乾崑智行礼：价值6000元ADS高阶功能包补贴
补能无忧礼：价值3600元家充服务套装
清凉舒享礼：价值5000元全车龙膜太阳膜（不含安装）
流量畅享礼：3年无限车机娱乐流量
质保安心礼：首任非营运车主三电终身质保
旗舰尊享礼：价值6000元五大尊享用车服务
作为上汽通用五菱与华为深度合作打造的大型插电混动SUV，华境S主打的就是华为乾崑全栈智能科技、越级空间与高性价比插混体验。
比如新车全系标配华为乾崑ADS Pro增强版驾驶辅助系统，硬件上包含1颗激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11颗高感知摄像头，在感知上也是做到了360度全方位检测。
在功能上，华为乾崑ADS Pro也是尽可能看齐ADS Max，上市即开放高速NCA、城区NCA、全场景自动泊车、循迹倒车等核心功能。
在同价位产品中，这样的驾驶辅助能力还属于独一档的强悍。
智能座舱方面同样没有缩水，全系标配15.6英寸2K中控屏+8.8全液晶仪表，搭载鸿蒙座舱5，支持四音区语音唤醒、连续对话、可见即可说、面部识别等；同时还支持华为HiCar手车互联、5G车联网，就连音响都给了15个扬声器，支持7.1.2声道，入门版就给到天空声道。
当然，华境S之所以能获得如此大的关注度，其中一个很重要的原因就是它在这个价格内给到了同级少有的大尺寸。华境S车身长宽高分别为5235/1999/1800mm，轴距为3105mm，是同价位尺寸最大的SUV之一。
这样的尺寸也带来了相当宽裕车内空间，2+2+2的六座布局让每个座位都能轻松坐下成年人，不会出现第三排只能坐小孩的尴尬情况。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率105kW，最大扭矩220N·m，匹配混动专用DHT变速箱，内置200kW电机。续航方面入门版本搭载31kWh电池包，CLTC纯电续航200km。
此外，乾崑悦享版还标配了无钥匙进入、电动尾门、前后排双层隔音玻璃、自动空调、手机蓝牙/星闪钥匙、哨兵模式、行车记录仪等功能。
对于家庭用户来说，哪怕购买最入门的版本，也完全不用担心配置会很“斋”，相反14.98万的价格就能买到这种配置水平的车型，已经是相当划算了。
当然有一点可惜的是最入门版本的慢充功率只有3.3kW，充满电需要9.5小时，对于想经常在家充电的小伙伴来说，充电方面需要多预留一些时间。
下一个版本是乾崑臻享版，超级置换价16.58万元，贵了1.6万。
这个版本电池容量从原来的31度电升级到41.9度电，CLTC续航提升到255km，峰值快充倍率升级至3.5C，10%-70%SOC充电时间为14.5分钟，慢充功率提升至6.6kW，如果各位想要把华境S当成纯电车使用的话，建议起步就是这个版本。
底盘上新增了电控连续可变阻尼减震器，安全配置上新增了中排侧气囊、前排中央双腔气囊，安全带未系提醒覆盖中排，再加上主驾升级10向电动调节、新增主驾座椅迎宾、副驾老板键、二排腿托、前排+二排座椅通风/加热等配置，这个版本的安全性和舒适性有比较明显的提升。
其他配置方面，音响系统品牌升级为燕飞利仕，并且还新增车内多色氛围灯。
整体来说，乾崑臻享版表现要更加均衡，升级点覆盖了日常用车最核心的三电、底盘、安全、舒适等维度，每一分预算都花在高频使用的功能上，所以相比入门版本，我更建议各位起步就购买这个版本。
再往下是乾崑尊享版，超级置换价17.58万，贵了1万元，从价格增幅来看，这个版本的差价是最小的一个，但是它的升级点却是个人认为最重要的一个。
这个版本最主要的升级有几个，新增后排15.6英寸2K娱乐屏、二排双侧小桌板、冷藏/保温双用车载冰箱；新增PM2.5监测、AQS空气质量自动控制、负离子发生器、车内香氛装置，舒适性配置上多了前排+二排座椅按摩、二排舒躺模式；三排靠背升级为一键电动折平+悬停，并且轮胎也换成了米其林的静音轮胎。
这个版本升级的配置集中在舒适性和娱乐配置上，作为一台家用车，这些配置的增加可以有效地提升乘客的体验。对于多孩家庭、多代同堂高频出行的用户来说，这1万块带来的体验升级，绝对物超所值，一步到位不用后期后悔。
最后一个版本为四驱乾崑尊享版，超级置换价19.38万元，贵了1.8万。
这个版本最核心的增配就是升级了前后双电机电动四驱，总马力从272Ps提升至525Ps，总扭矩从310N·m提升至620N·m，0-100km/h加速从8.6s大幅缩短至 5.2s，性能翻倍，湿滑路面、非铺装路面行驶稳定性与通过性大幅提升。但配置方面和上一个版本完全一致，所以如果各位没有对性能或者四驱有强需求，那么还是选择上一个版本就行。
综合所有配置以及车型定位来看，华境S最走量的应该就是中配两个版本。乾崑尊享版追求的是一步到位闭眼冲，家用商用都能适配，配置上没有短板，体验满配。臻享版则是核心配置全拉满，不花冤枉钱。
至于顶配的四驱版本，说实话1.8万元的差价对于这个级别车型来说还是稍稍偏多了一点，除非各位是身处北方多雨雪地区或者是追求性能和四驱通过性的消费者，不然都不太建议各位选择。
可以说，华境S这次诚意给得非常足，价格不高，配置拉满，并且车身尺寸也是同价位领先，如果20万以内，想要买一台大六座SUV，那么华境S是非常值得推荐的。
亿资策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
